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他社とはステンのマテリアル素材が違います

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高品質で強度も抜群です

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ブッシュ挿入前

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<特徴>
全メーカー船外機にフィット!
ホンダ船外機にスズキ形状のステンレスペラが適合!
ヤマハ船外機にスズキ、マーキュリーのプロペラ形状が適合!
船外機メーカー別の高品質を誇る専用のハブキットを馬力別の多数用意。
だから多くの方に愛用されています。

<高品質な理由は・・>
素材:ASTM A890-4A ステンレス採用
張力:750MPA

脱着ハブ仕様の弊社のプロペラなら!
長年愛用の際に「ラバーブッシュが滑った」などの場合も
プロペラを送付いただくと弊社にてブッシュ交換もいたします。
当店購入のペラはブッシュのみも脱着交換できます。(他店購入のペラは対応できません)

スプラインとはプロペラを取り付ける船外機側のシャフトの溝数です。
またはプロペラ中央のシャフト挿入部の溝数です。

「適合船外機別ハブキットシリーズ」
ヤマハ対応
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
<F22ハブキット>
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
T50(4 stroke)...1996-newer ; 60hp(C60/E60/P60)...1992-2005
T60(4 stroke)...2003-newer ; 70hp...1984-newer
70-100HP(not F75B,F90B,F100B)...1984-newer"
<F23ハブキット>
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
F75B...1984-newer ; F90B...1984-newer ; F100B...1984-newer
130hp...1984-newer ; 115hp...1984-newer
F115(4 stroke)...2000-newer"

スズキ船外機対応
<F24ハブキット>
"13 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF60(4 stroke)...1998-2009 ; DF70(4 stroke)...1998-2008
DT75...1983-1997 ; DT85...1979-2000
DT90...1989-1997 ; DT100...1989-2000
DT115...1981-2001 ; DT140...1981-2001"
<F25ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF70A/DF80A/DF90A(4 Stroke)...2009-present"
<F26ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF90(4 Stroke)...2001-2008; ; DF100(4 Stroke)...2009-present ; DF115(4 Stroke)...2001-2012"

<F27ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF115A&140A(4-stroke)...2013-present ; DF140(4-stroke)...2002-2012"

ホンダ対応
<F29ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
BFP 60hp...2010-present ; BF 75hp…1995-present ; BF 90hp…1995-present;
BF 115hp…1998-2010 ; BF 130hp…1998-2004"

<M21ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
BF 75-90hp...1995-1998"

マーキュリー、トーハツ用まで揃えています。

落札後または落札前に船外機メーカーブランドと馬力、年式をお知らせ下さい。


<サイズ>
13x17
13-1/4x15
13x19
13x21

自社サイトでも販売中のため完売の場合もあります。
事前に質問欄に記載して下さい。08050359898でも対応します。10~16時
自社サイトと価格が異なります。beeboat2003

常時1000枚以上のプロペラ在庫があります。
ほぼ、毎日出荷しています。08050359898
BEE BOAT

商品の説明

YAMAHA60~130hp用 <13-5/8×14ピッチ>15スプライン/アルミペラ 旧2スト船外機対応/送料込み/社外品

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