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商品の詳細

デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340 デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340
出品物
デッドストック 1960年代 フランス製 B.B SOL サーモントブロー ラージサイズ Amor アモール スタイル ブルー サングラス ロカビリー A1340

1960年代にフランスで制作されたB.B SOLのブロータイプのフレームになります。
Amor アモールのフレームに似たシルエットのサーモントブローで大き目のオーバーサイズのレンズがミッドセンチュリーのフレンチフレームらしいシルエットを作り出しています。
レンズをブローラインにネジで固定するというナイロールフレームが開発される前の縁無しフレームです。
当時のバイカーやミュージシャンが好んで掛けていたブローイングフレームで実際に掛けてみると非常に格好良いです。
サイズは63/12と大き目で当時のフレンチフレームのラージサイズです。
コンデションはデッドストックの未使用でタグが付いたままの状態で状態です。
世界的にも値段が高騰している非常に希少なフレンチビンテージのデッドストックフレームです。 
分解洗浄の調整済で濃度50 %の度なしUV400ブルーレンズが入ってますのですぐにサングラスとしてご使用いただけます。 
 
サイズ
レンズ横幅約62mm
レンズ縦幅約 43mm
ブリッジ約 13mm
フロント横幅約 140mm(レンズがオーバーサイズのため横幅が広めですがヒンジからヒンジまでは約130mm)
テンプル約 140mm
年代 1960年代  
製造国 フランス

出品しているビンテージフレームについて

当方のビンテージ眼鏡フレームは全て検品、洗浄、基本的なフレーム調整、セルフレームはバフ掛け(磨き作業)を行い、仕上げ済みのフレームのみを出品しております。 
ビンテージフレームは一見綺麗に見えても実際にチェックしてみると問題がある物が多く、デッドストックのフレームであってもそのまま使用出来る物はまずありません。 
ビンテージのメガネフレームをなるべく良い状態でご使用いただける様に、当方のビンテージフレームは以下の項目をチェックしてから出品しております。 

1.セルフレームの場合はまずフレームに割れやセルにせが無いかをチェックします。メタルフレームの場合はメッキの剥がれや錆が無いかを確認し、問題のあるフレームは除外し、全てのパーツを分解して洗浄を行います。  
2.全てのネジが正常に開け締め出来るかをチェックします。ビンテージフレームはネジが錆びていたり、ネジ山が潰れてしまって、ネジが抜けない物が多くあります。 
その場合は専用の機械でネジ抜き作業を行い、新しくネジの溝を開け、新しいネジに交換してネジが正常に開け締めが出来る様にします。
3.ヒンジにグラツキがないかをチェックします。ビンテージフレームはヒンジにグラツキがある物が多くあります。セルフレームのヒンジにグラツキがあった場合はカシメ機でリベットの再カシメ作業を行います。セルフレームでリベットの穴が広がってしまってガタツキがある場合はヒンジとリベットを取り外し、フレームのリベットの穴を樹脂で埋めてから再度穴を開け、レーザー溶接でリベットの足を新しい物に交換し、ヒンジとリベットの再カシメ作業を行います。フロントとテンプルのヒンジの結合部分が広がって緩くなっている場合は結合部分の広がりを専用の工具で元に戻す作業を行い修正します。リベットやヒンジに錆やくすみが出ている場合は錆やくすみを取り除き、リューターで磨きを掛けて仕上げます。
4.ノーズパッドとモダン(耳掛け)のチェックをします。ビンテージのメタルフレームはノーズパッドやモダンが劣化している物が多くあります。くすみや艶がなくなっている場合はリューターで磨きを掛け、劣化が酷い部品は新品または状態の良い同等の物に交換します。 
5.フレームの調整を行います。ビンテージフレームはフレームが歪んでいたり曲がっている物が多くあります。フレームが歪んでいるとレンズがうまく入いらなかったり、破損の原因になったり、見え方、掛け心地に影響が出る場合があります。問題のある部分をフレームウォーマーで温めてフレームを正常な状態に修正する作業を行います。 
6.セルフレームはバフ掛け(磨き作業)を行い最終仕上げを行います。フレームの表面の傷やくすみを取り除き輝きのあるフレームに仕上げます。
7.フレームを超音波洗浄機に掛け(天然素材のフレームを除く)最終仕上げを行います。発送前にも最終チェックを行います。 

当方はメガネ修理工房を経営しており、なるべくビンテージのメガネ部品を多くストックするように心掛けております。  
ビンテージのフレームですので、ある程度の経年劣化は仕方がないものですが、実用出来なければ意味がないと思っておりますので当方からご購入いただいたフレームに何か問題が起きた場合は出来る限り修理対応が可能です。 
入荷してきたビンテージフレームの検品、調整をして実際に出品出来る物は半数にも満たないのが現状です。 
ビンテージのメガネフレームをご検討の際には以上の事をよく踏まえた上でご購入されることをお勧め致します。 

発送について

送料は全国一律 800円 です。
タイのバンコクより郵便局(タイポスト)の国際eパケット(国際書留航空便)にて発送致します。 配達まで平均で7日営業日前後となっております。
日本郵便のサイトにて荷物の追跡が出来ます。
送料実費は900円程ですが不足分はこちらで負担させていただいております。  
  
お支払いについて

ヤフー簡単決済。

その他  

ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
落札後、48時間以内にご連絡をいただける方のみ入札をお願いします。

Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの出品テンプレートを簡単作成].


商品の説明

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